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WIR SIND BAHN.
Der BAHNVERBAND e. V. ist der interdisziplinäre Fachverband für die gesamte Bahnbranche in Deutschland, Österreich und der Schweiz.
In ihm sind Akteure der Bahntechnik, des Transportsektors sowie der Verkehrspolitik zusammengeschlossen.
Er dient der Bahn- und Verkehrsbranche als FIRMEN-NETZWERK für kompetente Unternehmen der Bahnbranche.
Er wirkt zudem als PERSONEN-NETZWERK von „führenden Köpfen“ der Bahntechnik, des Transportsektors sowie der Verkehrspolitik.
- Moderne BAHNTECHNIK
- Effiziente TRANSPORTWIRTSCHAFT
- Nachhaltige VERKEHRSPOLITIK
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ALLES, WAS DIE BAHN NACH VORNE BRINGT.
Der BAHNVERBAND e.V. engagiert sich für die Entwicklung innovativer Produkte und Dienstleistungen,
welche den Bahnbetrieb wirtschaftlich(er), ökologisch(er) und damit volkswirtschaftlich noch wünschenswerter machen:
- Innovative FORSCHUNGSPROJEKTE und finanzielle FÖRDERUNG
- Internationale FACHSYMPOSIEN und informative EXPERTENTAGUNGEN
- Interdisziplinär strukturierte ARBEITSKREISE und systematische NETZWERKBILDUNG
Forschung & Finanzierung Informationstransfer Netzwerkbildung
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VERANSTALTUNGSTERMINKALENDER (( Calendar of Railway Events 2022 / 2023 )))
Die systematische Vernetzung der führenden Köpfe der Bahnbranche
erfolgt sowohl in ARBEITSKREISEN und THINK TANKS als auch
bei TAGUNGEN und EVENTS des BAHNVERBANDES,
die thematisch optimal gegliedert sind.
Wir planen Konferenzen zu folgenden Fachthemen:
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- Bahn-AERODYNAMIK
- Bahn-AKUSTIK
- Bahn-ANTRIEBSTECHNIK
- Bahn-BETRIEB (EVU und EIU)
- Bahn-BETRIEBSWIRTSCHAFT und Bahn-MANAGEMENT
- Bahn-BRANDSCHUTZ >>> Expertentagung FIRE SAFETY in Railway Systems 2024
- Bahn-DIGITALISIERUNG >>> Expertentagung DIGITAL RAIL 2024
- Bahn-EFFIZIENZ (Energie-bzw. Emissions-Effizienz)
- Bahn-INNENRAUMTECHNIK (Rail-Interior)
- Bahn-INSTANDHALTUNG (von Fahrzeuge und Infrastruktur)
- Bahn-KLIMATECHNIK
- Bahn-LEIT- und ZUGSICHERUNGSTECHNIK (LeiSi, ERTMS, ETCS)
- Bahn-PRM (Barrierefreie Mobilität)
- Bahn-QUALITÄT
- Bahn-RECHT
- Bahn-SICHERHEIT (aktive und passive Sicherheit, Security) >>> Internationales Fachsymposium PASSIVE SAFETY 2024
- Bahn-SIMULATION
- Bahntechnische Zulassung und Interoperabilität (TSI, Bahn-Infrastruktur bzw. Schienenfahrzeuge) >>> Expertentagung TSI 2024
- Bahn-WERKSTOFFE (Rail-Materials)
- RAIL-DATA >>> Grundlagen der Daten-Analtik
- URBAN MOBILITY (Straßenbahn, Stadtbahn, Regionalbahn, U-Bahn, Busse, Pkw, Lkw, Taxi, Zweiradverkehr, Autonome Fahrzeuge)
- CSM (Common Safety Method)
- ECM (Entities in Charge of Maintenance)
- LCC und Obsoleszenz
- RAMS (Reliability, Availability, Maintainability, Safety)
- SMS (Safety Management Systems)
- Bahn-BAU: Verkehrsbauwerke und Spezialbauwerke für den Nah- und Fernverkehr
- MSR – Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik sowie Datenanalyse
- Vibrationen und Schwingungstechnik
- Reaktivierung von Bahnstrecken
- Fahrdynamik
- Antriebstechnik (Konventionelle Antriebstechnik, Neue Antriebstechnik)
- Bremstechnik
- Klimafreundlicher Verkehr
- InnoTrans 2022 >>> HÖHEPUNKTE am Messestand des BAHNVERBANDES e.V. im September 2022
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KOMPETENZNETZ-BAHNTECHNIK
Der BAHNVERBAND e.V. fördert die technologische, ökonomische und ökologische Zukunftsfähigkeit von Unternehmen,
die auf mindestens einem der folgenden KOMPETENZFELDER tätig sind:
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In den Kompetenzfeldern des BAHNVERBANDES ( gegliedert nach denm TOP-MARKTSEGMENTEN der Bahnbranche )
können Sie Ihre zukünftigen GESCHÄFTSPARTNER finden, sofern Ihr Unternehmen Mitglied im Firmenförderkreis des Bahnverbandes ist.
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ARBEITSKREISE (( Informationen / Mitglieder-Login ))
In den rd. 30 ARBEITSKREISEN des BAHNVERBANDES
treffen sich Spezialisten in fachlich definierten Arbeitsfeldern.
Offizielle Liste der ARBEITSKREISE (AK) und FACHAUSSCHÜSSE (FA, Sub-Arbeitkskreise)
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<< AK 1 >> Bahn-AERODYNAMIK Information
LOGIN<< AK 2 >> Bahn-AKUSTIK (Rail NOISE)
Information
LOGIN<< AK 3 >> Bahn-BETRIEB (EVU und EIU) Information
LOGIN<< AK 4 >> Bahn-BETRIEBSWIRTSCHAFT und Bahn-MANAGEMENT Information
LOGIN<< AK 5 >> Bahn-BRANDSCHUTZ (Fire Safety)
Information
LOGIN<< AK 6 >> Bahn-DIGITALISIERUNG (Digital Rail)
Information
LOGIN<< AK 7 >> Bahn-EFFIZIENZ Information
LOGIN<< AK 7.1 >> > Bahn-Effizienz 1: Energie-Effizienz Information
LOGIN<< AK 7.2 >> > Bahn-Effizienz 2: Emissions-Effizienz Information
LOGIN<< AK 8 >> Bahn-INNENRAUMTECHNIK Information
LOGIN<< AK 9 >> Bahn-INSTANDHALTUNG Information
LOGIN<< AK 9.1 >> > Bahn-Instandhaltung 1: Fahrzeug-Instandhaltung Information
LOGIN<< AK 9.2 >> > Bahn-Instandhaltung 2: Infrastruktur-Instandhaltung Information
LOGIN<< AK 10 >> Bahn-KLIMATECHNIK (Rail-HVAC)
Information
LOGIN<< AK 11 >> Bahn-LEIT- UND ZUG-SICHERUNGSTECHNIK (LeiSi, ERTMS, ETCS) Information
LOGIN<< AK 12 >> Bahn-PRM (Barrierefreiheit im Bahnverkehr / Mobility for People with Reduced Mobility)
Information
LOGIN<< AK 13 >> Bahn-QUALITÄT Information
LOGIN<< AK 14 >> Bahn-RECHT Information
LOGIN<< AK 15 >> Bahn-SICHERHEIT Information
LOGIN<< AK 15.1 >> > Bahn-Sicherheit 1: AKTIVE SICHERHEIT Information
LOGIN<< AK 15.2 >> > Bahn-Sicherheit 2: PASSIVE SICHERHEIT Information
LOGIN<< AK 15.3 >> > Bahn-Sicherheit 3: SECURITY Information
LOGIN<< AK 16 >> Bahntechnische Zulassung und Interoperabilität (TSI) Information
LOGIN<< AK 16.1 >> > Bahntechnische Zulassung 1: Bahn-Infrastruktur Information
LOGIN<< AK 16.2 >> > Bahntechnische Zulassung 2: Schienenfahrzeuge Information
LOGIN<< AK 17 >> Bahn-WERKSTOFFE Information
LOGIN<< AK 18 >> URBAN MOBILITY Information
LOGIN<< AK 18.1 >> > Urban-Mobility 1: Straßenbahn Information
LOGIN<< AK 18.2 >> > Urban-Mobility 2: Stadtbahn, Regionalbahn Information
LOGIN<< AK 18.3 >> > Urban-Mobility 3: U-Bahn Information
LOGIN<< AK 18.4 >> > Urban-Mobility 4: Busse Information
LOGIN<< AK 18.5 >> > Urban-Mobility 5: Pkw, Lkw, Taxi Information
LOGIN<< AK 18.6 >> > Urban-Mobility 6: Zweiradverkehr Information
LOGIN<< AK 18.7 >> > Urban-Mobility 7: Autonome Fahrzeuge Information
LOGIN<< AK 19 >> Vibrationen und Schwingungstechnik Information
LOGIN<< AK 20 >> Verkehrstechnik und Bahntechnik Information
LOGIN<< AK 21 >> CSM (Common Safety Method) Information
LOGIN<< AK 22 >> ECM (Entities in Charge of Maintenance) Information
LOGIN<< AK 23 >> LCC und Obsoleszenz Information
LOGIN<< AK 24 >> RAMS (Reliability, Availability, Maintainability, Safety) Information
LOGIN<< AK 25 >> SMS (Safety Management Systems) Information
LOGIN<< AK 26 >> Verkehrsbauwerke und Spezialbauwerke für den Nah- und Fernverkehr Information
LOGIN<< AK 27 >> MSR – Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik sowie Datenanalyse Information
LOGIN<< AK 28 >> Reaktivierung von Bahnstrecken Information
LOGIN<< AK 29 >> Fahrdynamik Information
LOGIN<< AK 30 >> Antriebstechnik Information
LOGIN<< AK 30.1 >> > Konventionelle Antriebstechnik Information
LOGIN<< AK 30.2 >> > Neue Antriebstechnik Information
LOGIN<< AK 31 >> Bremstechnik Information
LOGIN<< AK 32 >> Forschungspreis BAHN- und VERKEHRSTECHNIK Information
LOGIN<< AK 33 >> Klimafreundlicher Verkehr findet auf der Schiene statt Information
LOGIN<< AK 99 >> Lenkungskreis für NEUE THEMENGEBIETE, für die es noch keinen Arbeitskreis gibt Information
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Download >>> Liste der Arbeitskreise >>> Arbeitskreise.pdf
Download >>> Interne Informationen – Exklusiv für die Mitglieder des jeweiligen Arbeitskreises in einem „virtuellen Aktenschrank“ LOGIN
Die Mitglieder der Arbeitskreise können über ihre jeweiligen Projekte berichten >>> Öffentlich zugängliche Fachveranstaltungen
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- Arbeitskreise werden zu rd. 30 verschiedenen Arbeitsgebieten angeboten; diese sind thematisch „sortenrein“ geclustert. Nur in Einzelfällen kann es vorkommen, dass mehrere Arbeitskreise an „ähnlichen“ Themen bzw. „Schnittstellenthemen“ arbeiten. Hier können dann fallweise gemeinsame Sitzungen organisiert werden.
- Ansonsten tagen die Arbeitskreise an 2 – 4 Terminen pro Jahr an wechselnden Orten und mit variabler Agenda, welche von den Arbeitskreismitgliedern definiert und fortgeschrieben wird.
- Die Arbeitskreis-Agenda wird in den Arbeitskreis-Sitzungen abgearbeitet und in geeigneter Form dokumentiert. Der „virtuelle Aktenschrank“ steht nur den Arbeitskreismitgliedern zur Verfügung.
- Zusätzlich zum Fachprogramm sind die Arbeitskreismitglieder zu optionalen Networking-Events (Vorabendveranstaltungen) eingeladen, die dem persönlichen Networking dienen.
- Die Mitgliedschaft in Arbeitskreisen kann nur von Unternehmen beantragt werden. Die Unternehmen sind frei in der Entscheidung, welche Mitarbeiter zu den jeweiligen Treffen entsendet werden.
- Gastgebende Unternehmen können Exkursionen (Betriebsbesichtigungen bzw. Baustellenbegehungen) anbieten und entsprechende Tagungsorte vorschlagen.
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Bei Interesse an einer Mitgliedschaft in einem Arbeitskreis nehmen Sie bitte mit der Verbandsgeschäftsstelle Kontakt auf. >>> ARBEITSKREISKOORDINATOR (Hr. Schulz)
Die fördernden Mitglieder des BAHNVERBANDES erhalten einen MITGLIEDER-RABATT von 1000,– Euro.
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Der BAHNVERBAND e.V. empfiehlt
besonders qualifizierte Lieferanten bzw. Experten
der BAHN- und VERKEHRSBRANCHE:
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Wenn Sie Mitglied im BAHNVERBAND e.V. werden möchten:
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Jetzt online die Mitgliedschaft beantragen – das dauert weniger als 5 Minuten!
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Möchten Sie wissen, welche Unternehmen bereits Mitglied im Firmenförderkreis des BAHNVERBANDES sind?
Einblick in die Mitgliederliste / Firmen-Förderkreis
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Falls Sie Fragen an den BAHNVERBAND e.V. haben:
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Sie können gerne mit uns DIREKTEN KONTAKT aufnehmen:
ANSPRECHPARTNER beim BAHNVERBAND e.V.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch im Haus der Verbände, Berlin bzw. im >>> Virtual-Conference-Center.com
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